Грузовые покрышки являются частью особой линейки авторезины. Изделия этого типа используются гораздо интенсивнее, переживая увеличенные механические воздействия. Чтобы максимально продлить срок службы аксессуаров, их производят по специальным технологиям. Такой подход позволяет сообщить транспортным средствам хорошую устойчивость и маневренность, делая их максимально безопасными в ходе передвижения (независимо от степени загруженности).

В продаже грузовая авторезины представлена широким ассортиментом, что облегчает выбор подходящего варианта под конкретный тип транспортного средства. Чтобы купить дешевые грузовые шины или проконсультироваться по этому или любому другому вопросу, воспользуйтесь телефоном обратной связи или онлайн формой на сайте vikartrade.com.ua.

Классификация и особенности грузовых покрышек

Производством авторезины для грузовых авто занимаются десятки известных компаний. Однако наибольшую популярность заслужила только продукция проверенных брендов, прошедшая длительную практическую проверку на дорогах со сложным покрытием.

Основные типы шин, исходя из рисунков протекторов:

• Дорожные. Разработаны для безопасного перемещения транспорта по обычным асфальтированным магистралям.
• Магистральные. Используются на большегрузных авто, на которых перевозятся габаритные и массивные грузы.
• Внедорожные. На поверхности покрышек размещены специальные грунтозацепы, обеспечивающие хорошее сцепление со сложными дорожными поверхностями.
• Универсальные. Обеспечивают безопасное передвижение по твердым и грунтовым дорогам, не нарушающим устойчивость автотранспорта.
• Карьерные (в форме "елочки"). Входят в комплект карьерных самосвальных механизмов и другой спецтехники. Обеспечивают хорошую проходимость в условиях бездорожья.

Классификация автопокрышек по месту установки:

• Для заднего моста. На поверхность резины нанесены многочисленные поперечные бороздки, улучшающие контакт с дорогой.
• Для переднего моста. Отличаются продольными или поперечными углублениями для дренажа жидкости из сектора соприкосновения.
• Для прицепных механизмов. Рисунок здесь слабовыраженный, сопротивляющийся раскачиванию во время езды.

Исходя из конструкционных особенностей, авторезина бывает диагональной и радиальной. Диагональные образцы делятся на камерные и бескамерные. Для них характерен малый вес и невысокая скорость износа. Радиальные шины обладают повышенной прочностью и сцепляемостью с дорожным покрытием.